Condeep (Abk. für concrete deep water structure – Beton-Tiefseestruktur) ist eine Grundstruktur für Bohrinseln. Sie besteht aus einer Betonbasis in Form eines großen Öltanks, aus der drei oder vier Säulen über die Wasseroberfläche reichen.
Condeep-Strukturen stehen in bis zu 300 Metern Wassertiefe, die Säulen reichen zudem ungefähr 30 Meter über die Meeresoberfläche hinaus. Die eigentliche Plattform ist nicht Teil der Condeep-Konstruktion. Hersteller ist das in Stavanger ansässige Norwegian Contractors.
Öl- und Gasfirmen setzen Condeep-Strukturen in der Nordsee ein. Im Gegensatz zu älteren Konstruktionen besteht die Grundstruktur nicht mehr aus Stahl, sondern aus verstärktem Beton. Das Konzept ist speziell auf die schweren Wetterbedingungen und – für die damaligen Verhältnisse – tiefen Wassertiefen in der Nordsee ausgerichtet.
Nachdem der Betontank im Ekofisk-Feld sich als Erfolg erwies, weitete Norwegian Contractors das Konzept aus und stellte Condeep 1973 als Standardplattform vor.
Troll A
Troll A im Troll-Ölfeld ist die bisher größte Condeep-Struktur und das schwerste von Menschen bewegte Bauwerk. Norwegian Contractors baute es mit 2.000 Arbeitern über einen Zeitraum von vier Jahren, bis es 1995 zur Erdgas-Förderung eingesetzt wurde.
Die Plattform ist 472 Meter hoch und wiegt 1,2 Millionen Tonnen. Gebaut ist sie aus 245.000 m³ Beton und 100.000 Tonnen Stahl zur Verstärkung. Sie reicht 300 Meter unter die Meeresoberfläche und liegt zur Stabilität weitere 35 Meter im Meeresboden.
Condeep-Plattformen in der Nordsee
- Die Originale Sleipner-A-Plattform sank bei Versuchen am 23. August 1991 im Gandsfjord. 1993 baute Norwegian Contractors eine neue Plattform.
